Em uma madrugada da última semana do mês de maio , o porto de Suape (PE) recebeu o gigante e híbrido navio Explorer No.1 da BYD, marcando sua primeira chegada ao Brasil com uma carga impressionante de 5.459 veículos híbridos e elétricos importados da China.
Este lote inclui os aguardados lançamentos da marca chinesa no mercado brasileiro: o SUV Song Pro e o sedã King, ambos modelos híbridos plug-in com uma autonomia de cerca de 100 km no modo elétrico.
A ação faz parte da estratégia da BYD de consolidar sua presença no Brasil, um mercado que se tornou cada vez mais receptivo aos veículos eletrificados. Além disso, o objetivo da gigante chinesa é evitar a nova alíquota de importação, que em julho de 2024 será de 18%.
A empresa já emplacou mais de 25,5 mil unidades nos primeiros cinco meses deste ano, um aumento de 43% em relação ao total de emplacamentos de 2023.
Com a previsão de comercializar 100 mil carros até o final deste ano no Brasil, a BYD parece estar no caminho certo para alcançar seu objetivo, especialmente considerando o potencial de venda dos veículos que agora ocupam os pátios dos portos brasileiros.
O navio Explorer No.1, que foi entregue em janeiro no porto de Yantai, na província de Shandong, na China, possui capacidade para transportar até 7 mil veículos.
Medindo 199,9 metros de comprimento e 38 metros de largura, esta é a segunda viagem do cargueiro, que levou 27 dias da China até o Brasil.
Sua chegada é uma resposta estratégica da empresa para antecipar a entrada dos veículos eletrificados no país, antes da nova alíquota de importação, que subirá de 10% para 18% em julho de 2024.
Em abril deste ano, a BYD alcançou a nona posição entre as montadoras que mais emplacam veículos no Brasil, conforme dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
Alexandre Baldy, conselheiro especial da BYD, destacou que o Brasil é hoje o maior mercado da BYD fora da Ásia.
A empresa está em processo de estabelecer sua primeira fábrica no Brasil, nas antigas instalações da Ford em Camaçari (BA).
Henry Karan, chefe de Relações Públicas da empresa, informou que, no final deste ano, a montagem pré-série dos carros começará na Bahia.
A partir de meados de 2025, a BYD iniciará a produção em massa de veículos elétricos e híbridos em solo brasileiro, fortalecendo sua posição como líder em inovação no setor automotivo do país.
Redação CNPL com informações do expresso.arq